Taller de Arte Religioso Salmerón ha reforzado la estructura, renovado el dorado con pan de oro de 22 kilates y habilitado un mecanismo para elevar y descender la imagen del patrón
La carroza del Santísimo Cristo de la Vega afrontará las fiestas patronales de Socuéllamos completamente renovada después de la restauración integral realizada por Taller de Arte Religioso Salmerón, una intervención que ha abarcado tanto su estructura y conservación como su aspecto exterior y funcionamiento.
Los trabajos han permitido solucionar diferentes problemas acumulados por el paso del tiempo y, al mismo tiempo, incorporar importantes mejoras técnicas. Entre las principales novedades se encuentra la instalación de un sistema hidráulico que permite elevar y descender la imagen del Cristo, facilitando tanto su salida del templo como el paso por aquellos puntos del recorrido procesional condicionados por la presencia de cableado.
La intervención comenzó con un estudio detallado del estado de conservación de la carroza y la elaboración de un dosier fotográfico de los desperfectos. A partir de este diagnóstico se redactó un proyecto de restauración integral que posteriormente fue presentado a la Junta de Gobierno de la Hermandad del Santísimo Cristo de la Vega.
El análisis previo detectó desecamiento y grietas en la madera, además de diferentes problemas en el estuco. El paso de los años también había afectado considerablemente a la decoración en pan de oro, que presentaba zonas desprendidas, ennegrecidas o que habían perdido su brillo original.
Otro de los puntos especialmente afectados era el piso de la carroza, que se encontraba hinchado debido al contacto continuado con el agua procedente de las flores durante años. La peana también presentaba grietas y otros desperfectos relacionados con la humedad.
La restauración comenzó por el refuerzo del armazón interior de madera. El material fue tratado con aceite de teca para combatir su desecamiento y recibió además tratamientos antixilófagos y anticarcoma para favorecer su conservación.
Una de las actuaciones más visibles ha sido la recuperación de las molduras y elementos ornamentales. Para ello se retiraron el antiguo dorado y los barnices mediante una técnica de proyección de micropartículas de vidrio.
Posteriormente se trabajaron nuevamente las superficies con estucos, sometiéndolas a un proceso de lijado y pulido antes de aplicar las diferentes capas preparatorias necesarias.
Sobre esta base se ha colocado pan de oro de primera calidad de 22 kilates, utilizando la técnica tradicional del dorado español y aplicando hoja doble. Finalmente, el conjunto ha recibido barnices específicos destinados a mejorar su durabilidad, mientras que las tallas han sido patinadas al óleo para destacar sus volúmenes y detalles.
La actuación no se ha limitado a la restauración artística. Los antiguos pisos de las plataformas han sido sustituidos por tableros hidrófugos y materiales impermeables, buscando evitar que la humedad vuelva a provocar los problemas detectados.
También se ha creado una estructura metálica desmontable para el montículo sobre el que reposa la cruz.
A estas mejoras se suma el nuevo sistema hidráulico, accionado mediante un mando por cable. Este mecanismo permite modificar la altura de la imagen del Crucificado cuando resulte necesario, especialmente durante la entrada y salida de la iglesia o ante obstáculos existentes a lo largo del itinerario procesional.
Restauradas también dos banderas del Cristo de la Vega
Los trabajos realizados por Taller Salmerón han alcanzado además otros elementos patrimoniales de la Hermandad. El taller ha llevado a cabo la restauración de los lienzos de dos banderas del Santísimo Cristo de la Vega, eliminando grietas y recuperando su policromía.
La intervención permite así recuperar y reforzar uno de los elementos más representativos de las celebraciones patronales de Socuéllamos. La renovada carroza volverá a portar al Santísimo Cristo de la Vega en su tradicional procesión, mostrando tanto la recuperación de su aspecto ornamental como las mejoras estructurales y técnicas realizadas para garantizar su conservación y utilización en los próximos años.
